WPL C74-1 ジムニー 全塗装 大口径金属製ホイール、タイヤ

WPL C74-1 ジムニー 全塗装 大口径金属製ホイール、タイヤ

WPL JAPAN C74 スズキ ジムニー (JA11) – RAYWOOD

WPL JAPAN C74 スズキ ジムニー (JA11) – RAYWOOD

WPL JAPAN スズキ ジムニー(JA11C) C74-1 RTR | WPL JAPAN

WPL JAPAN 専用アルミデューリーホイール・ヘビーウェイトタイヤ

WPL C74-1 全塗装品です。シャシーとプロポはグローバルモデルボディその他はWPL ジャパンの品です。●付属品は下記になります。バッテリー充電ケーブル純正前後バンパー純正前後ナンバー純正プロペラシャフト純正ステッカー※メーターの部分は使用済社外品バンパーのナンバーホルダー●カスタム内容は以下になります。ボディのドア下を5ミリカットボディ後部の下をカットボディ全体を下地処理し、クレオス赤2号にて全塗装 クリアー仕上げ給油口、アンテナ、ヘッドライトインナーをミラークローム塗装ドア、リアゲートのヒンジをクレオスの赤2号にて塗装 クリアー仕上げグリル、ミラーを半艶消黒に塗装 クリアー仕上げ金属製プロペラシャフト取り付け大口径ホイール用ワッシャー、ボルト取り付け　金属製大口径ブラックホイール、タイヤ取り付け外径約75ミリ簡易リフトアップパーツ取り付け　4ミリアップ社外品前後バンパー取り付け●おまけは以下になります。WPL ジャパン版のC74-1に付属する純正タイヤのソフトと純正タイヤ4本NMモデル？の純正タイヤとホイール4本WPL ジャパンのC74-1に付属するステッカーヘッドライトのLEDは付属しませんフロントガラス枠の右側ヒンジ根元部分が折れましたので瞬間接着剤でくっつけて補修しています。また、ドアヒンジ等の軟質樹脂部分へもミッチャクロンにて下地処理し塗装を行なってますが、ボディに比べ色が剥がれやすいと思います。小傷や塗装剥がれによりタッチアップにて補修している箇所もあります。組み立てした後は、室内にて走行テストを行い問題ないことを確認しました。グローバルモデルですので足回りはリーフではなく普通のバネであり、ショックにあるダイヤルを回すとバネの硬さを調整可能です。※リーフより走行性能は高いです。あくまで素人が趣味でカスタムした品です。塗装剥がれや走行等に関する調整不足あると思いますが、その辺は理解ください。※必ず状態等写真や質問にてご確認ください。元箱に入れて発送しますが、リフトアップしている関係で元箱内部を一部カットしています。以上ご理解いただきノークレーム、ノーキャンセルにてお願いいたします。